Aceste defecte de aspect ale pieselor din plastic pot fi predeterminate de structura de proiectare!

Mar 13, 2026

Lăsaţi un mesaj

Contracție/Marcă de scufundare

 

Descrierea problemei: Aceasta este cea mai frecventă problemă clasică. Mai simplu spus, pe suprafața produsului apar depresiuni locale, arătând ca niște gropi mici. Acestea apar de obicei în spatele coastelor, a trăsăturilor bossului sau în zonele cu o creștere bruscă a grosimii peretelui.

 

Cauza principală în proiectare: Cauza cea mai probabilă este un design neuniform cu grosimea peretelui. De exemplu, proiectarea unei carcase cu pereți-groși și apoi adăugarea de nervuri cu grosime neuniformă. Materialul de la rădăcina coastei se răcește mai lent, se micșorează mai mult și trage cu ușurință suprafața spre interior, provocând o depresiune. Acest lucru necesită o atenție specială.

 

original design

Linie de sudare

 

Descrierea problemei: Aceasta este, de asemenea, o problemă ușor de trecut cu vederea. Se manifestă ca o linie fină pe suprafața produsului, cu potențial culoare sau luciu diferită, asemănătoare cu o cusătură, care afectează direct aspectul produsului.

 

Cauza principală în proiectare: Cauza directă este atunci când fluxul de plastic topit întâlnește caracteristici precum găuri, inserții sau se întâlnește de la mai multe porți din cavitatea matriței, formând linii de sudură. De exemplu, dacă în centrul produsului este proiectată un orificiu traversant mare-sau dacă locațiile porților sunt aranjate nerezonabil, poate cauza direct apariția liniilor de sudură pe suprafețele vizibile. Structura internă necesită o analiză atentă.

Optimized design

Semne de ardere/Dâre argintii

 

Descrierea problemei: Pe produs, acestea apar sub formă de urme de arsuri, dungi argintii sau defecte vizibile-de arsură.

 

Cauza principală în proiectare: Această problemă apare de obicei din luarea în considerare inadecvată în proiectarea structurii produsului, ceea ce duce la o ventilație slabă a matriței. De exemplu, proiectarea unei cavități complet închise sau a unei secțiuni foarte adânci face dificilă evacuarea rapidă a aerului. Aerul prins este comprimat, se încălzește și arde plasticul, provocând aceste dungi.

Urme de pin ejector/Albire

 

Descrierea problemei: Denumite și ejector push-up, acestea sunt semne albe lăsate pe suprafața interioară a produsului de știfturile ejectorului în timpul demulării. În cazuri severe, urmele pot fi chiar vizibile pe suprafața aspectului, necesitând o atenție specială.

 

Cauza principală în proiectare: Această situație ar trebui să determine dacă unghiul de pescaj este insuficient sau dacă anumite zone ale produsului au o forță de reținere excesivă. În timpul ejectării, este necesară o forță excesivă, determinând deformarea sau albirea plasticului în unele zone.

 

Ejector Pin Mark

Flash / Burrs

 

Descrierea problemei: Acest lucru este relativ ușor de înțeles și este, de asemenea, un defect foarte frecvent. Se referă la marginea subțire, în exces de plastic extrudată la linia de despărțire a matriței sau la cusăturile produsului.

 

Cauza principală în proiectare: Acest lucru se datorează în principal luării în considerare insuficientă a direcției liniei de despărțire în timpul proiectării structurale sau formei produsului care provoacă o presiune locală excesivă în matriță sau o forță de strângere insuficientă. Deși este legat în primul rând de matriță și proces, designul structural afectează distribuția presiunii de injecție.

Trimite anchetă